История Хайфы

Так сложилось, что сегодня в Хайфе нет главной центральной улицы. Это связано с топографией города, большая часть которого расположилась на отрогах горы Кармель. Но было время, когда такая улица в Хайфе была (по крайней мере в его еврейском квартале) и носила она имя (как, собственно, и сегодня) основателя политического сионизма Теодора Герцля.

А теперь, собственно, перейдем к истории этой улицы. Известно, что в 1907 г. был приобретен первый участок для будущего еврейского квартала Хайфы за пределами города, находившегося на морском побережье. В скором времени там появились и несколько частных строений в районе будущей улицы Герцлия. В 1913 г. рядом было выстроено здание хайфского Техниона, а семь лет спустя были построены несколько домов, которые и стали началом современной улицы Герцля.

Следующим этапом истории нового еврейского квартала Хайфы становится основание в начале 20-х годов прошлого века «микрорайона» к востоку от здания Техниона. Автором проекта его застройки стал архитектор Р. Кауфман, который задумал новый хайфский район как «город-садов», органично вписанный в сложный ландшафт горного склона Кармеля. Основой этого плана было предложение прокладки несколько протяжённых параллельных морю магистралей, которыми впоследствии и стали современные улицы Нордау, Ирушалаим, Певзнер и, разумеется, Герцля. И с этого момента, собственно, и начинается история этой хайфской улицы.

К 1925 году в районе Адар ха-Кармель (или как его сейчас называют жители Хайфы, Адар) уже было более 200 жилых строений, в которых проживали порядка 2.5 тысячи человек. И как-то само собой получилось, что его центральной магистралью и стала улица Герцля. В этом же году ее проезжую часть начали асфальтировать, а в дома провели воду и канализацию.

В связи с быстрым развитием в середине 20-х годов прошлого века нового еврейского квартала Адар ха-Кармель и других районов города, возникла насущная потребность соединить их удобной транспортной артерией, а также коротким выездом из Хайфы на перекресток Чек-Пост, а оттуда в сторону городов Акко и Назарета. Для этой цели было решено построить мост над оврагом (вади) Рушмия. Строительство моста продолжалось меньше года и его торжественное открытие состоялось 7 мая 1928 г. На тот момент это был самый протяженный мост в стране, длина которого составляла порядка 90 м, наибольшая высота над оврагом – 20 м, ширина – 7.8 м. Введение в строй этого виадука во многом способствовало развитию района Адар ха-Кармель, а также превращению улицы Герцль в центральную магистраль Хайфы.

А теперь давайте приступим к виртуальному путешествию по современной улице имени основателя политического сионизма. И начнем его, разумеется, с ее начала, с дома номер 2, построенного в 1947 г. по проекту польских архитекторов еврейского происхождения супругов Мирьям и Давида Гловских. Это оригинальное здание имеет вогнутый полукруглый фасад, который дал возможность появления рядом небольшой площади, названной в память первого президента Чехословацкой республики Томаша Масарика, всегда поддерживавшего еврейский народ и сионизм.

Тогда же в цокольном этаже этого сооружения открылось кафе «Ницца» по аналогии с заведением под таким же наименованием, успешно работавшем в то время в Тель-Авиве. Его основателями была еврейская супружеская пара из Венгрии, вследствие чего заведение стало любимым местом посещения выходцев из этой европейской страны. С большим удовольствием бывали в нем также и местные водители такси, а также иностранные моряки, корабли которых заходили в хайфский порт. А последние, видимо, нередко пользовались услугами местных девушек с пониженной социальной ответственностью.

Кафе «Ницца» существует и сегодня – почти восемь десятилетий спустя после своего основания! При этом местная хайфская традиция утверждает, что в районе этой площади и в настоящее время можно «снять» потомков этих «безответственных» дам… Еще одна достопримечательность площади Масарика – оригинальная колонна с «глазками» под названием «Древо провидца», автором которой является израильский скульптор Ами Леви.

К середине 30-х годов прошлого века произошел резкий рост еврейского населения в хайфском районе Адара. Это было связано с прибытием в город немалого числа немецких евреев после прихода к власти в Германии нацистов, а также переезда сюда евреев из нижней Хайфы из-за погромов, устраиваемых им там арабским населением. В это же время на главной магистрали района улице Герцля формируется перекресток на пересечении ее с улицами Бальфура и Бялика. Этому способствовало открытие здесь в 1932 г. нового крупного коммерческого центра с многочисленными торговыми точками на цокольном этаже, а также офисными и жилыми помещениями на верхних этажах. Стоит добавить, что во внутреннем дворе этого здания открылся первый в новом еврейском квартале Хайфы общественный туалет.

В 1936 г. здесь появился т. н. «Дом с часами» – первое в районе сооружение исключительно для размещения в нем различных офисов и контор. В цокольном этаже здания разместилось популярное кафе «Снир», в помещении которого в настоящее время располагается супермаркет сети «ROSMAN». Еще одной важной доминантой этого перекрестка стал открытый в 1937 г. грандиозный (по тем временам) «Дом фондов» («Бейт ха-кранот»), в котором разместились и различные торговые точки, и офисы. Фактически это сооружение явилось одним из первых зданий в стране (в Хайфе – однозначно), в котором под одной крышей сосредоточились разного назначения учреждения. Название же сооружения было связано с тем, что в нём расположились хайфские отделения главного финансового органа Всемирной сионистской организации Керен ха-Иесод (буквально «Учредительный фонд») и Еврейского национального фонда (Керен кайемет ле-Исраэль), созданного для приобретения и освоения земель в Палестине.

Проект «Дома фондов» был создан Йосефом Кларвейном (1893-1970), выигравшим конкурс на сооружение этого здания, в котором приняли участие 34 архитектора. Самыми же известными его работами на земле предков было участие в планировке комплекса национального мемориала Государства Израиль на горе Герцля и проект здания израильского парламента Кнессета в Иерусалиме.

Возвратимся, однако, к хайфскому «Дому фондов».

По замыслу И. Кларвейна, здание было выстроено в виде двухэтажного сооружения, чтобы с противоположной стороны ул. Герцля за ним было прекрасно видно главную гордость и «святыню» района – Технион. К сожалению, надстройка к нему в 1954-56 гг. двух дополнительных этажей и восточного крыла навсегда уничтожила такую возможность …

В течение трех десятилетий «Дом фондов», помимо коммерческой функции, исполнял роль центра общественной жизни еврейских жителей Хайфы. Перед ним устраивались демонстрации, народные гуляния, важные собрания, фестивали, книжные ярмарки, художественные выставки. А на следующий день после принятия Советом Безопасности ООН резолюции от 29 ноября 1947 г. о разделе Британской подмандатной Палестины и создании еврейского государства, на площади перед «Домом фондов» состоялись народные празднества, проведению которых английские власти совершенно не препятствовали. Стоит также отметить, что во время торжественных парадов, которые устраивались на улице Герцля, балкон на втором этаже «Дома фондов» превращался в трибуну, с которой городское и приезжее начальство приветствовало «народные массы»…

Следует сказать, что в здании «Дома фондов» был открыт один из первых в стране универмагов под названием «Хефци ба», которое можно условно перевести как «Все, что пожелаете». И находился он в помещении, где еще недавно располагалось отделение банка «Дисконт». Появление всех вышеперечисленных сооружений превратило перекресток улиц Герцля, Бялика и Бальфура в центральную общественную и транспортную доминанту района Адар ха-Кармель.

В октябре 2017 г. на площадке перед «Домом фондов» появился рисунок замечательной хайфской художницы Татьяны Белоконенко, который она назвала «Пролом». К сожалению, с течением времени это удивительное изображение исчезло… Но те, кто видели, его хорошо помнят.

В годы Британского мандата на территории Земли Израиля регулированием транспорта на важных городских перекрестках занимались полицейские с помощью ручного управления. С течением времени, в связи с усилением «трафика» стало понятно, что они уже не справлялись со своими функциями. Возникла необходимость в постепенной их замене на электронное приспособление, которое получило название «Traffic Light», а по-русски – «светофор». В Израиль эта технология добралась лишь в середине 1949 г., а первый светофор в стране был установлен в именно Хайфе и именно на перекрестке улиц Герцля, Бальфура и Бялика. Его повесили над центром этого перекрестка на специально установленных для этой цели проводах. Любопытно, что провода эти сохранились по сегодняшний день, хотя система светофоров на этом месте сейчас выглядит совершенно иначе. Изначально это приспособление мудрено называлась «Система автоматического света для направления движения».

В 1955 г. израильская Академия языка иврит утвердила ивритское название светофора, которое на этом языке стало звучать как «рамзор». Оно представляет собой сочетание двух слов: «ремез» – «намек» и «ор» – свет.

Ну и чтобы, как говорится, дважды не вставать, отмечу, что в 1957 г. на этом перекрестке появилось еще одно для Хайфы новшество – подземный переход под улицей Бальфура, первый в истории города. А над каждым из двух входов в него были установлены мозаики, автором которых был известный израильский художник и скульптор, уроженец Германии Мордехай Гумпаль (1912-2009).

Читайте: Хайфская улица Герцля: история и достопримечательности. Часть 2