На фоне сложной конкуренции, ограниченной инфраструктуры и общей нестабильности, вызванной войной, статья в сетевом издании ynet о первой годовщине авиакомпании Air Haifa удивляет своей тональностью — она полна оптимизма. Несмотря на скепсис экспертов, проект не только выстоял, но и продемонстрировал впечатляющие результаты: 200 тысяч пассажиров за первый год и растущий интерес со стороны жителей севера, ищущих альтернативу перегруженному аэропорту имени Бен-Гуриона в Лоде.
Заместитель генерального директора Мики Страсбургер в интервью подчёркивает, что ставка на Хайфу была осознанной и стратегической». Он объясняет, что успех компании строится не на демпинге, а на ценности: близость, удобство, высокая частота рейсов и экономия на поездках до центра страны.
Особое внимание в статье уделено популярным направлениям — Кипру и Греции — которые идеально обслуживаются из Хайфы. Страсбургер подчёркивает, что именно эти маршруты позволяют компании выделиться и предложить продукт, который меняет правила игры: «Мы не самые дешёвые, но мы — самые удобные».
Статья в ynet не просто фиксирует успех нового игрока на рынке, но и показывает, как региональная инициатива может перерасти в достижение национального уровня. Air Haifa — это не просто авиакомпания, это попытка переформатировать карту воздушных перевозок Израиля, начиная с севера.
