На днях пришла новость, мягко говоря, малоприятная. Министерство транспорта объявило, что с 1 июля прекращает сотрудничество (финансирование) с компанией “Яфе ноф”. Компания “Яфе ноф” – это не частная, а муниципальная компания, принадлежащая хайфской мэрии. Эта компания в течение многих лет занималась строительством крупных объектов инфраструктуры в Хайфе, таких, как “Кампус Намаль” (реконструкция зданий на улицах Анамаль и Ацмаут и превращение их в студенческий городок с отделениями вузов и колледжей и общежитиями, прим. ред.), шоссе “А-гиборим” (шоссе, соединяюшее Нижний город с окрестностями ТЦ “Гранд-Каньон”, прим. ред.), трасса “Метронита” (прокладка линий системы “Матронит” в Хайфе, Крайот, Нешере) и т.д.
Ежегодный бюджет компании составлял около миллиарда шекелей, и все это были деньги не из городского,а из государственного бюджета – министерства транспорта, строительства и т.д. На выполнении работ были заняты сотни работников из Хайфы и окрестностей. Понятно, что все это было возможно благодаря тесному сотрудничеству местного руководства и министров правительства Израиля.
К сожалению, с приходом к власти мэра Эйнат Калиш эти отношения значительно ухудшились. Калиш собиралась остановить дорогой сердцу министра Исраэля Каца проект фуникулера от Чек-поста к университету. Новый председатель директорского совета “Ефе Ноф” так и не был утвержден в этой должности министерством внутренних дел, генеральный директор компании был отстранен от должности, новый гендиректор не был утвержден министерством, возникли коррупционные обвинения и т.д.
Новый министр транспорта Мири Регев, изучив ситуацию, увидела серьезные недостатки в работе компании и приняла решение – финансирование компании прекратить, все проекты впредь поручать другим (не хайфским) компаниям.
Серьезный удар по хайфским интересам – так характеризуют этот шаг бывший мэр Хайфы Иона Яав и бывший председатель совета директоров “Яфе Ноф”, депутат горсовета Шимшон Идо. Более того, Шимшон Идо предлагает свою помощь в пересмотре этого решения – ведь у него есть рычаги влияния на иерусалимских министров. Захочет ли Эйнат Калиш принять протянутую руку – это вопрос к ней.
Ещё по теме: Новый гендиректор в компании, меняющей лицо Хайфы и округа
Доктор Борис Лазарев, депутат горсовета Хайфы с 1998 по 2008 год
*На фото: шоссе “Нахаль ха-Гиборим”
Внимание! Вся полезная информация о ситуации в Хайфе и важные новости, анонсы мероприятий и экскурсий на ваш телефон через сеть Вотсап ЗДЕСЬ
