Каждый день мы всей семьей наблюдаем в окне нашей квартиры в Неве-Шаанане, как красиво садятся и взлетают над морем самолёты авиакомпании Air Haifa. И поскольку последние несколько лет мы с гордостью считаем себя настоящими хайфчанами, то конечно же надо пропустить через себя все самые главные признаки жителя города: встретить на улице кабана, обсуждать со знакомыми грандиозные городские инфраструктурные проекты, которые никогда не будут реализованы, и наконец слетать куда-то на самолете Air Haifa.
Сначала я даже планировал полететь на денёк в Эйлат, но потом случилась командировка в Афины, и не было ни секунда сомнений по поводу того, как именно туда лететь.
Как добираться в аэропорт?
Мне периодически попадалась информация о том, что в аэропорт ходит рейсовый автобус с Мерказит haМифрац, но отзывы о нём были разнообразные. А буквально пару недель назад в СМИ писали, что за маршрут взялись, сделали его скоростным и с чёткими интервалами.
Но в первый раз я решил не рисковать, и поехал на такси. Поездка обошлась в 60 шекелей, и это непередаваемое ощущение, когда ты оказываешься в аэропорту всего через 14 минут после того, как вышел из квартиры. Проверка безопасности, включая разговор с сотрудником, заняла ещё минуты 4. Очередей никаких нигде не было. Багаж я не сдавал, но стойки регистрации находятся в 5 метрах от входа в терминал
На рейс я заранее зарегистрировался онлайн (тоже всё было просто, быстро и понятно), и уже через 20 минут после того, как повернул ключ двери, выходя из своей квартиры, я был у “ворот вылета” Международного аэропорта г.Хайфа.
Обычно, если я без багажа и с онлайн регистрацией, то приезжаю в аэропорт за 2 часа. В Хайфе я приехал за 1:40 до времени вылета, и где-то 1,5 часа из них мне было совершенно нечего делать, так как ещё и регистрация началась не за 40 минут до вылета, а в то время, которое изначально было заявлено, как время вылета.
Что есть в аэропорту?
После проверки безопасности и check-in в аэропорту занять себя нечем. Все гейты объединены одним залом ожидания на 100+ сидячих мест. Там есть на выбор пару туалетов. Есть одно кафе и небольшая зона duty free: основные бренды алкоголя и парфюмерии, даже неплохой выбор наушников и аксессуаров для мобильных телефонов, и вроде бы пару моделей смартфонов.
Но вот самого важного для меня в duty free не оказалось. Я обычно покупаю в аэропорту имени Бен Гуриона коллегам и партнерам, к которым лечу из Израиля, какие-то израильские сладости в подарок. Так вот в аэропорту Хайфы в duty free нет вообще ничего израильского. Среди шоколадок и конфет международных брендов, лежат пару пачек “бисли”, пачка израильского кофе и коробка фиников. И что-то мне подсказывает, что это не совсем правильное решение со стороны владельцев магазина.
Как нам летелось?
Флот Air Haifa состоит из турбовинтовых ATR 72-600. Самолеты маленькие, низкие (вход через откидной трап), узкофюзеляжные, и места в них объективно немного. Но при этом самолеты новые и очень приятные, пространства между рядами достаточно даже для моего роста 192 см., а шум от винтов совсем не мешает, если не сидеть на одном уровне с ними (3-6 ряды).
При этом еще и занято было максимум 50% салона, что тоже само по себе приятно. С каждой стороны прохода в ряду по удобных, достаточно широких и мягких сиденья, и я сидел один.
Опаснее или безопаснее летать на винтовых самолетах, – решайте сами. Но нужно быть готовыми к тому, что такой самолет летит намного дольше. Реактивные самолеты других авиакомпаний долетают из Афин в Тель Авив за 1:45, а рейс Air Haifa в воздухе 3-3,5 часа.
Пилот совершил и взлет и посадку максимально мягко и аккуратно, а вылетая из Хайфы, сделал очень красивый вираж, поворачивая над морем в сторону Греции.
На борту не кормят, и это конечно минус для полета в 3+ часа, но каждый пассажир после взлёта получил вкусный протеиновый батончик, а перед приземлением ещё почему-то разносили по рюмочке арака. Мультимедийной системы, разумеется, нет, а в кармашке лежал небольшой журнал на иврите, посвященный достопримечательностям Греции.
Как всё устроено в аэропорту на обратном пути?
В первую очередь, меня удивило, что в аэропорту вылета не было никаких представителей израильской службы авиационной безопасности. У меня снова был online check in, и не было багажа, и поэтому я не был на стойках регистрации. Возможно, кто-то из израильтян задавал вопросы и проверял багаж там. Но когда я пришел на гейт, то никого из израильского “битахона” и там не обнаружил. Возможно есть какой-то договор об авиационной безопасности с аэропортом Афин, и к их системе есть полное доверие с израильской стороны?!
И, наконец, самое главное. Ни на регистрации, ни в гейте нет никакого представителя авиакомпании Air Haifa. Есть только сотрудник греческой handling company, который вроде как отвечает за рейсы Air Haifa, но у него таких маленьких компаний ещё 10, и он в целом плевать хотел на все ваши возможные вопросы и проблемы. При этом он достаточно грубо разговаривает, и, мягко говоря, не очень хорошо говорит по-английски, и конечно вообще не говорит на иврите.
Мою проблему он не решил, решать её не хотел, разговаривал со всеми, кто к нему обращался, грубо, и всё время прятал свой бейдж, когда я, устав от бесполезного разговора, хотел записать его имя, чтобы на него пожаловаться в авиакомпанию. От этой коммуникации у меня в итоге осталось очень неприятное впечатление. И я думаю, что любые, в том числе и более сложные проблемы пассажиров Air Haifa точно также игнорируются в гейте на обратном пути.
Отсутствие представителя авиакомпании на месте – это очень важный фактор.
Подводим итог!
В целом, дорога от Хайфы до Бен Гуриона, прохождение там всех служб и путь пешком в аэропорту до гейта в сумме с самим полетом даёт больше, чем поездка в аэропорт Хайфы на автобусе или машине и более длинный полёт оттуда. Поэтому я смело могу рекомендовать летать на Air Haifa тем, кто нормально относится к турбовинтовым самолетам, и для кого важно суммарное время на дорогу и комфорт в пути, а не конкретное время нахождения в воздухе.
И еще раз повторюсь, что в аэропорту обратного вылета (по крайней мере в Афинах) нет никакого представителя Air Haifa, и поэтому все ваши вопросы, просьбы и проблемы скорее всего будут проигнорированы. Поэтому нужно постараться, чтобы ни проблем, ни вопросов на обратном пути не было. Для израильтян это зачастую задача трудновыполнимая.
А вообще очень здорово, что в Хайфе есть свой аэропорт и своя авиакомпания, и у каждого жителя города есть выбор: лететь из привычного НАТБАГа (аэропорта им. Бен-Гуриона) или прямо из Хайфы.
Максим Юдин специально для HaifaRu.co.il
