Всеизраильская комиссия по инфраструктуре утвердила план упорядочения операционных зон в восточной части порта Хайфы — документ передаётся на утверждение правительства
Национальная комиссия по инфраструктуре (ВАТА”Л), под председательством исполняющего обязанности главы комиссии, Бени Арбива, приняла окончательное решение утвердить план упорядочения операционных территорий в восточной части порта Хайфы (ТАТА”Л 118). План будет передан на утверждение правительства.
Инициатором плана выступает компания «Порты Израиля» (ХАНИ), в рамках серии статутарных планов в портовой зоне Хайфы, цель которых — урегулировать существующие виды использования, привести их в соответствие с современными экологическими стандартами и создать возможности для будущего развития портовых территорий. Это продолжение плана ТАТА”Л 119, касающегося старого контейнерного терминала в западной части порта, который был утверждён правительством 20 января 2026 года.
Сегодня на территории порта действуют старые планы, некоторые из которых восходят к периоду британского мандата и не соответствуют текущей операционной реальности и современным экологическим требованиям. Новый план устраняет эти несоответствия и создаёт совремённую, единую и актуальную планировочную основу.
План включает, среди прочего: новый терминал нефтепродуктов рядом с портом, который заменит старый топливный порт возле Нижнего города и деятельность которого планируется прекратить; существующие терминалы химикатов и их расширение; грузовые терминалы в порту Кишон (восточный и западный); территорию компании «Израильские верфи»; участок Гадот‑Юг; часть терминала «Кармель Б»; а также дополнительные зоны, необходимые для современной портовой деятельности.
Цель плана — обеспечить дальнейшее развитие Хайфского порта, создать гибкость для меняющихся потребностей, а также установить правила выдачи разрешений и внедрить строгие и обновлённые экологические требования.
Вся полезная информация о ситуации в Хайфе и важные новости, анонсы мероприятий и экскурсий на ваш телефон через сеть Вотсап Здесь или на нашем Телеграм-канале ЗДЕСЬ
