Министерство транспорта Израиля и Израильские железные дороги объявили о публикации первого крупного тендера в рамках проекта «Быстрый коридор» — масштабной инициативы, призванной соединить север и юг страны сетью современных скоростных железных дорог. Тендер касается северного участка скоростных прибрежных путей между Хайфой и югом и оценивается в сотни миллионов шекелей.
Проект «Быстрый коридор» является центральным элементом долгосрочного плана модернизации транспортной системы Израиля. Его ключевая цель — создание сети скоростных линий, по которым поезда смогут двигаться со скоростью до 250 км/ч, сокращая время поездки между Хайфой, Тель‑Авивом и Беэр‑Шевой до примерно 30 минут. Общий бюджет проекта оценивается в 17 миллиардов шекелей.
В рамках опубликованного тендера предусмотрено строительство двойной электрифицированной линии, шумозащитных стен, подъездных дорог, дренажных систем, а также установка систем электрификации, сигнализации, связи и возведение железнодорожных мостов.
По словам представителей министерства, проект станет «позвоночником» транспортной инфраструктуры Израиля к 2040 году, когда железные дороги должны будут перевозить до 300 миллионов пассажиров ежегодно. Реализация проекта позволит значительно повысить пропускную способность сети, улучшить качество обслуживания и обеспечить быстрое соединение периферии с центром страны.
Запуск первого тендера означает фактическое начало строительных работ, которые в перспективе должны вывести Израиль на уровень ведущих мировых железнодорожных систем.
Читайте: История Бориса из Хайфы: между кистью и кастрюлей или искусство, которое можно (и нужно) съесть
Вся полезная информация о ситуации в Хайфе и важные новости, анонсы мероприятий и экскурсий на ваш телефон через сеть Вотсап Здесь или на нашем Телеграм-канале ЗДЕСЬ
