Один из принципов работы системы «Метронит» — возможность пересадки пассажиров между разными маршрутами. Казалось бы, если на остановке стоят два автобуса, водитель второго должен дать пассажирам возможность выйти и пересесть в первый.
Автор: Авнер Корин
Но что происходит на самом деле?
Неоднократно наблюдал ситуацию, когда второй автобус подъезжает к остановке, где уже стоит автобус другого маршрута. Казалось бы, всё просто: открой двери, выпусти пассажиров, чтобы они успели пересесть.
Однако складывается впечатление, что водитель второго автобуса специально выжидает, пока первый закончит посадку пассажиров, и только после этого открывает двери.
Люди выбегают, спешат к первому автобусу, но уже поздно — двери закрыты. Водитель первого автобуса видит бегущих пассажиров, однако двери не открывает и уезжает.
И самое неприятное — создаётся впечатление, что обоих водителей совершенно не волнует, что люди остались на остановке и теперь вынуждены ждать следующего автобуса.
Ноябрь в Израиле. "1984" — Грандиозный мультимедийный мюзикл Подробности
Возникает простой вопрос: зачем нужна система удобных пересадок, если сами водители не помогают пассажирам ею пользоваться?
Может быть, пора установить понятные правила взаимодействия водителей разных маршрутов на общих остановках?
А вы сталкивались с подобными ситуациями в хайфском "Метроните"? Как считаете, это равнодушие водителей или проблема организации движения? Ждём ваших комментариев в соответствующей публикации в нашей группе в Фэйсбуке ЗДЕСЬ
Приглашаем в субботу (14.11) на экскурсию "Новая Хула, перелётные птицы, сыры и ликёры" Подробности
Приглашаем присоединиться к нашей группе в Телеграме “Афиша. Хайфа. Крайот и окрестности”. Мы ЗДЕСЬ
