Министерство транспорта и компания «Хоце Исраэль» опубликовали условия тендера на прокладку новой линии «Метронит», которая соединит Хайфу с городом Тират-Кармель. Новая линия, как ожидается, уменьшит заторы на дорогах в этом районе за счет использования передовой системы общественного транспорта, которая станет реальной альтернативой личному автомобилю. Ожидается, что работы начнутся уже в 2023 году.
Протяженность третьего участка составит полтора километра, он соединит улицу Рутенберга с улицей Йуд Алеф ха-Спортаим и пройдет рядом со стадионом «Сами Офер». Для скоростного трамвая и автобусов будет проложена выделенная линия. Победителю тендера также будет поручено проложить новые тротуары и велосипедные дорожки, а также обеспечить озеленение территории и провести другие ландшафтные работы.
Минтранс заявляет, что новая линия «Метронит» будет обслуживать жителей городских кварталов на западе Хайфы и микрорайонов Тират-Кармель, обеспечив непрерывную транспортную цепочку, связывающую два города. Протяженность участка составит 9,5 км. На линии предполагается построить 30 комфортабельных остановок.
Первая линия «Метронит» была запущена в 2013 году. Со временем были запущены дополнительные линии в сторону кибуца «Ягур», Нешера и Кирьят-Аты. Сегодня действуют уже 5 линий общей протяженностью около 60 километров, перевозящих около 60 000 пассажиров в день и соединяющихся со станциями израильской железной дороги, канатной дорогой и десятками городских и междугородних автобусных линий.
Гендиректор «Хоце Исраэль» Дан Шенбах заявил: «Это еще один из серии проектов, продвигаемых компанией на севере Израиля. «Метронит» соединит Хайфу, Тират-Кармель и Крайот, предоставив жителям региона максимально облегченный доступ к коммерческим зонам и развлекательным центрам».
Источник: Детали
Вся полезная информация о ситуации в Хайфе и важные новости, анонсы мероприятий и экскурсий на ваш телефон через сеть Вотсап Здесь или на нашем Телеграм-канале ЗДЕСЬ
