Мэрия Хайфы продолжает борьбу с владельцами Кармельского туннеля, периодически перекрывая уборочными машинами проезжую часть. Горожане смотрят на эти потуги с недоумением.

Напомним, что компания-оператор заключила договор с государством о прокладке туннеля и его эксплуатации на определённый период. Взамен с водителей, которые проезжают по туннелю взимают плату, которая постоянно растёт, так как привязана к индексам. Мэрия Хайфы пытается плату отменить или максимально уменьшить. На этом фоне плодотворным может оказаться предложение депутата горсовета Давида Эциони, который вынесет его на обсуждение ближайшего заседания горсовета.

О чем вообще идет речь?
Борьба против операторов Кармельских тоннелей.

Нет сомнений в том, что использование Кармельских тоннелей дорогое. Ходят слухи, что этот участок дороги является одним из самых дорогих в мире с точки зрения стоимости за пройденное расстояние.

Однако, в то же время, никто не спорит с тем, что сбор оплаты осуществляется в соответствии с законом и всеми соглашениями, подписанными государством Израиль с концессионером. Таким образом, хотя требование снизить плату за проезд является законным, юридически у государства нет обязательства национализировать тоннели или, альтернативно, субсидировать проезд по ним.

Приглашаем в субботу (15.03) на экскурсию “Праздник весны на Гильбоа” Подробности

До настоящего времени в разных кругах звучали призывы к национализации тоннелей, и были предприняты различные шаги, но мэрия Хайфы не играла ключевой роли в этих процессах.

Однако в последнее время ситуация изменилась: мэр города полностью включился в эту борьбу. На мой взгляд, пока этот протест не требовал значительных общественных вложений, кроме времени самого мэра, не было оснований для вмешательства городского совета.

Но с того момента, как в борьбу начали вкладываться значительные общественные ресурсы, такие как рекламный бюджет и использование муниципальных уборочных машин в протестных акциях, ситуация кардинально изменилась. Теперь требуется более глубокое понимание фактов, вероятности успеха и стратегии борьбы как со стороны меня и моих коллег по совету, так и со стороны всех жителей города. Более того, мы все имеем право на полный и своевременный отчет о ходе кампании.

В связи с этим я предлагаю следующее:

На ближайшем заседании городского совета провести обсуждение стратегии борьбы против операторов Кармельских тоннелей.

В рамках этого обсуждения прошу принять следующие решения:

  1. Получить полный обзор стратегии борьбы:
    • Каковы цели?
    • Каким образом планируется их достичь?
  2. Получить юридическое заключение:
    • Оценить правовую базу протеста.
    • Понять стратегию юридического противостояния.
  3. Услышать отчет о финансовом планировании борьбы:
    • Сколько средств уже вложено в кампанию против операторов тоннелей?
    • Из каких бюджетов выделяются деньги?
    • Какова планируемая сумма расходов на 2025 год?
  4. Установить обязательную отчетность:
    • Раз в квартал мэр должен предоставлять городской совету и широкой общественности отчет о ходе борьбы и расходах, связанных с ней/
В марте в Хайфе выступит театр Гешер со спектаклем “Анна Каренина”. Спектакль на иврите сопровождается титрами на русском языке Подробности
Этой весной в Хайфе: Иван Ургант и его команда с программой «Живой Ургант» Подробности

Вся полезная информация о ситуации в Хайфе и важные новости, анонсы мероприятий и экскурсий на ваш телефон через сеть Вотсап Здесь или на нашем Телеграм-канале ЗДЕСЬ